池州主城区路边停车拟收费续：城管回应市民关切

新安晚报、安徽网、大皖客户端讯  12月18日，新安晚报、安徽网刊发“池州主城区路边停车泊位内停车拟将收费”的消息后，引发当地社会各界高度关注。到底何时收费？所收费用如何使用？针对网友关注关心的话题，12月19日，新安晚报、安徽网、大皖客户端记者联系了当地城管行政执法局相关人员，针对公众关心的一些热点问题进行了采访咨询。

梳理公众及网友的意见，主要分为两类：一是觉得目前池城收费时机不成熟且这个收费标准太高，如有网友表示“池州不能什么都学外地，路边停车收费不合适，停车场及车库车位可合理收”；除反对声音外，也有很多网友对此举表示支持和理解：“大池州这么多年没实行停车收费都惯出毛病了，你开车到其他城市去看看。”、“有些人长期霸占停车位就该高收费。”

此外，一些理性的网友则提出更多的建议：停车收费不反对，但希望能真正体现“起步要低、重在引导”的原则。比如有网友建议：“一类区域30分钟免费时长应延长至40分钟，封顶50元/日！二类区域免费时长应延长至1小时，封顶50元/日！月卡不应高于75元/月，年卡不应高于800元/年。“建议加大对长期霸占车位现象的收费力度。”

“《暂行办法》目前尚处于公开征集意见阶段，因为这是涉及到民生的重大决策，下一步我们还将进行专家论证、风险评估、方案听证、合法性审查等多个程序，最后再递交政府会议讨论，政府会议通过后才能实行。”贵池区城市管理行政执法局相关人员告诉新安晚报、安徽网、大皖客户端记者，如果各项程序进展顺利，初步计划2019年3月份开始实施。

针对部分市民反映的“一类区域收费标准过高，十小时就要50元”的呼声，相关人员解释，《办法》出台的目的并不是为了收钱，而是引导车辆合理停放，“此举旨在引导那些可以不占的车辆及时腾出车位，缓解主城区特别是一类区域的拥堵现象。”相关人员同时表示，目前这个只是初步方案，后面还有多道程序要走，最终如何收费，尚有待最后的方案出台。

老旧小区停车难是网友反映较多的另一个问题，贵池区城管执法局相关人员介绍，目前，他们正千方百计加大力度在老旧小区周边建设公共停车场，期望通过此举缓解老旧小车停车难问题。相关人员还介绍，出台《暂行办法》前，他们先后去省内外多地进行了考察，在借鉴相关城市现有经验基础上形成了这个初案。

“可以说，停车泊位收费是大势所趋，目前，我省多个城市早已开始对此收费，且合肥、宣城等城市路边免费停车时间更短。其主要目的是通过价格杠杆的调节作用，提高停车资源利用效率，促进停车设施建设。”相关人员表示：对于所收费用去向，也将贯彻“取之于民，用之于民”的方针，将主要投向基础设施维护、收费维护人员工资等领域。

高青 新安晚报 安徽网 大皖客户端记者 朱春友